Compania de proiectare Explan și-a adjudecat, pentru 1,3 milioane de euro, elaborarea studiilor de prefezabilitate și fezabilitate pentru realizarea de noi noduri rutiere pe Autostrada Transilvania (A3).
Ciurila (km 33+000, secțiunea 2B Câmpia Turzii- Gilău); Românași (km 26, sectorul Poarta Sălajului – Nușfalău; Luduș (km 18+000, 2A Ogra – Câmpia Turzii); Săndulești (km 17+000, secțiunea 2B Câmpia Turzii – Gilău); Crasna (km 52+000, secțiunea 3B Mihăilești – Suplacu de Barcău) sunt nodurile identificate pe A3 de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Alte noduri prevăzute în contract sunt Pantelimon (A0 – km 48) – sectorul A0 Nord; Ungureni (A1 – km 53) – sectorul București – Pitești; Ovidiu (A2 – km 146) sectorul Fetești – Cernavodă; Dunărea (A2 – km 157) sectorul Fetești – Cernavodă; Peștera (A2 – km 181) sectorul Cernavodă – Constanța; descărcare pe A7 la Dumbrava, după conexiunea A7 cu A3; încărcare Adjud (A7).
Durata contractului este de 17 luni de la data de începere a proiectului. Prin realizarea acestui proiect se urmărește asigurarea capacității de circulație necesară și condiții corespunzătoare de circulație cu efecte negative minime la nivelul mediului și ale ocupării de terenuri.
În același timp, se vor îmbunătăți condițiile de circulație la nivel de rețea rutieră națională de transport inclusiv sub aspect de siguranță rutieră. Astfel, se vor reduce emisiile poluante și costurile de operare, răspunzând astfel cerințelor de dezvoltarea economică concretizată prin adaptarea rețelei rutiere naționale la cererea reală de transport.
Semnarea contractului de achiziție publică va fi posibilă după expirarea perioadei de depunere a eventualelor contestații și respectiv după soluționarea contestațiilor sau plângerilor formulate în cadrul procedurii de atribuire. Au mai depus oferte asocierile East Water Drillings (lider), 3TI Progetti, Ingegneria Integrata; Irimat Cons (lider), Studio Corona Civil Engineering, Infranova Soluții Tehnice în Construcții; Total Road (lider), Beta-Cops, Rutier Conex XXI.
Proiectul Autostrăzii Transilvania (Braşov – Borş), parte din A3, a început în 2004, în baza unui contract încheiat cu compania americană Bechtel, ce trebuia executat până în 2012. A3 a fost împărțită inițial de autoritățile române în două proiecte, București – Brașov și Brașov – Cluj-Napoca – Borș, lungimea sa fiind de 584 km.
