Centrul Intermodal Oradea, situat pe Calea Borșului, a fost inaugurat fără mare fast vineri, 1 martie 2024, de către primarul Oradiei, Florin Birta, în prezența ministrului Finanțelor, Marcel Boloș.
Investiția este făcută din fonduri europene – 10 milioane de euro și de la bugetul local – 5 milioane de euro.
„Astăzi, suntem aici să vă prezentăm un proiect finalizat, important pentru dezvoltarea economică a municipiului Oradea. Este vorba despre Terminalul Intermodal care va face legătura dintre transportul feroviar și transportul rutier în această zonă a țării. Este un hub de conexiune foarte important, ceea ce va duce la dezvoltarea accentuată în continuare a mediului de afaceri și a investitorilor din municipiul Oradea”, a precizat Florin Birta.
Procedura a fost anevoioasă pentru că terenul pe care s-a construit Terminalul Intermodal aparținea Ministerului Finanțelor și au fost necesare mai multe proceduri pentru trecerea acestuia în proprietatea primăriei.
În perioada următoare, Primăria Oradea va construit în Parcul Industrial un sediu pentru Vama Oradea și Antifraudă, eliberând terenul pe care aceste funcționează în momentul de față. Astfel, se vor putea construi încă două linii de cale ferată în incinta Terminalului Intermodal.
Primarul a ținut să mulțumească Asocierii Costa VOC, Asfamixt, Abed Nego, care a realizat construcția terminalului într-un timp record, 6 luni, deși termenul era de un an.
Oradea – model de referință național
Ministrul Finanțelor, Marcel Boloș, l-a felicita pe primar pentru investiție și i-a lăudat pe foștii săi colegi de la Direcția Management Proiecte cu Finanțare Internațională, în frunte cu fostul său coleg, directorul Marius Moș, pentru contribuția adusă.
„Oradea rămâne un model de dezvoltare economică de referință la nivel național. De la proiectele de infrastructură, care fac posibilă decongestionarea traficului rutier, dar și asigurarea conectivității cu rețelele de transport național pe autostrada. Felicitări pentru felul în care știți să dezvoltați orașul și pentru ceea ce intenționați cu proiectele de infrastructură. Proiectele ce țin de conectivitate vor aduce un potențial economic uriaș pentru oraș”, a declarat Marcel Boloș.
Ministrul Finanțelor a adăugat că acest proiect este complementar cu cel al modernizării și electrificării căi ferate Episcopia Bihor – Cluj Napoca.
Lucrări executate
Construirea Centrului de transport intermodal din zona Gării CFR Episcopia Bihor a fost realizată de Asocierea Costa VOC Impex, Asfamixt, Abed Nego. Asocierea executat următoarele lucrări:
- construirea unei platforme de lucru cu o suprafață de 32.700 mp, utilizată pentru manipularea și depozitarea containerelor;
- construirea a două linii de cale ferată industrială, Linia 1 cu o lungime de 715 metri, și Linia 2 cu o lungime de 700 metri, racordate direct la stația CF Episcopia Bihor, din linia 17 CFR, printr-o stație de racord;
- amenajarea de pasaje la nivel care vor permite semnalizarea traversării autovehiculelor peste căile de rulare ce se găsesc în incintă;
- amenajarea unui punct de control cu acces pe patru benzi de circulație: două benzi pe sensul de intrare și două benzi pe sensul de ieșire;
- construirea a două parcări auto pentru TIR-uri, cea exterioară cu o capacitate de 36 de locuri, iar cea interioară cu o capacitate de 30 de locuri;
- construirea a două parcări pentru autoturisme, cea exterioară cu o capacitate de 32 de locuri, iar cea interioară cu o capacitate de 20 de locuri;
- amenajarea unei platforme betonate, care poate găzdui un grup social destinat conducătorilor auto (de tipul containerelor mobile), cu dimensiunile în plan de 10x10m;
- amenajarea unei platforme betonate care va găzdui birourile administrației terminalului și un grup social (de tipul containerelor mobile), cu dimensiunile în plan de 18x11m;
- construcția de drumuri interioare și trotuare pietonale pentru circulație.
Terminalul Intermodal are operator
Acesta este reprezentat de Asocierea formată din SC Routier European Transport SA (Lider) și Cabooter Intermodal BV (Asociat 1), având o valoare a chiriei de 301.000 euro/an (fără TVA), respectiv o valoare a investițiilor asumate de 2.484.850 euro. Ontractul a fost semnat vineri, 23 februarie, la sediul ADLO a avut loc semnarea contractului de operare pentru Terminalul Intermodal Oradea cu reprezentanții firmei.
Demararea operării terminalului intermodal Oradea este condiționată până cel târziu în data de 01.01.2025, până la această dată operatorul fiind desemnat să parcurgă procedurile necesare în vederea obținerii avizelor și autorizațiilor necesare.
Vezi aici filmare cu noul terminal: https://www.youtube.com/watch?v=ihXazBwsnH4
