Primăria Oradea a aprobat reabilitarea integrală a Podului Decebal, având în vedere starea avansată de degradare a acestuia, precum și a pasajului de pe strada Principatelor Unite.
În cadrul ședinței de joi, 27 februarie 2025, a Consiliului Local, consilierii au aprobat indicatorii tehnico-economici rezultați în urma studiului de fezabilitate, urmând ca proiectul să intre în faza de proiectare și execuție.
Podul este situat pe Bulevardul Decebal, o arteră de categoria tehnică II, cu patru benzi de circulație, două trotuare de 2,35 m și o lățime a carosabilului de 12,80 m. Construit în 1983, podul are o vechime de 41 de ani, iar materialele utilizate la realizarea infrastructurii și suprastructurii (beton) au o durată normală de exploatare de 32-48 de ani. Întrucât până în prezent nu a beneficiat de lucrări de reabilitare capitală, este necesară reabilitarea, consolidarea și înlocuirea unor elemente structurale pentru a asigura circulația în condiții de siguranță.
Caracteristici tehnice ale podului
Podul are două componente:
- Un pasaj denivelat peste strada Principatelor Unite, cu o deschidere de 11,60 m
- Un pod peste râul Crișul Repede, cu trei deschideri de 26,30 m și o lungime totală de 93,50 m
Lățimea totală a tablierului pasajului este de 27,85 m, iar a tablierului podului de 21,90 m.
Lucrări propuse pentru reabilitare
Expertiza tehnică a evidențiat fisuri longitudinale pe bulbul inferior al unor grinzi, afectând rezistența structurii. În consecință, suprastructura podului va fi refăcută, înlocuindu-se grinzile prefabricate din beton cu grinzi metalice profilate, ceea ce va reduce greutatea proprie a structurii și va compensa încărcările suplimentare generate de trafic.
Pentru a aduce podul la standardele actuale de exploatare și siguranță, vor fi executate următoarele lucrări:
- Demolarea suprastructurii existente
- Consolidarea fundațiilor și elevațiilor la culee și pile
- Refacerea plăcilor de racordare și realizarea unui dren sub nivelul banchetelor
- Montarea unor aparate de reazem noi din neopren armat
- Realizarea unor dispozitive antiseismice
- Construirea unei noi suprastructuri din oțel-beton
- Montarea parapetelor direcționale și sporirea gabaritului în pasaj
- Aplicarea hidroizolației și realizarea rosturilor impermeabile
- Așternerea mixturilor asfaltice și refacerea marcajelor rutiere
Durata lucrărilor și impactul asupra traficului
Lucrările vor avea o durată estimată de șase luni, perioadă în care circulația pe pod va fi închisă temporar. Valoarea totală a investiției este de 50.169.437,05 lei, inclusiv TVA.
Această reabilitare face parte din strategia municipalității de modernizare a infrastructurii rutiere și de creștere a siguranței circulației în Oradea.