Industria de transport și logistică, esențială pentru economie, dar adesea ignorată în peisajul comunicării, are de acum o agenție dedicată.
DRIVION este prima agenție de marketing strategic dedicată exclusiv industriei de transport și logistică, fondată de două profesioniste cu experiență solidă în marketing B2B aplicat: Claudia Barbu și Roxana Hurducaș.
O industrie vitală, dar invizibilă în comunicare
Transporturile contribuie cu aproximativ 5% la PIB-ul Uniunii Europene și angajează peste 11 milioane de persoane. În România, sectorul transporturilor și depozitării reprezintă aproape 6% din PIB, fiind unul dintre motoarele economiei naționale.
„Este un domeniu extrem de important, dar care comunică prea puțin sau deloc. Multe companii sunt prinse într-o competiție bazată pe preț și nu investesc în imagine, coerență și diferențiere.
DRIVION vrea să schimbe această perspectivă și să arate că marketingul strategic poate aduce rezultate concrete și reputație solidă pe termen lung”, spune Claudia Barbu.
Ce face DRIVION?
Portofoliul agenției acoperă în întregime nevoile de marketing strategic ale companiilor din transport și logistică:
- Identitate și strategie de brand;
- Strategie de marketing și comunicare;
- Campanii pentru lansări de produse sau servici, rebranding, employer branding, comunicare internă și de criză;
- Identitate vizuală și Webdesign;
- Social Media și Content Marketing;
- Participarea brandurilor la târguri și evenimente, dar și organizarea acestora;
- Consultanță și training pentru echipe interne;
- Marketing Leadership as a Service, respectiv externalizarea funcției de CMO strategic: setarea direcției, organizarea funcției de marketing și coordonarea echipei.
De ce acum?
Transportul și logistica trec prin una dintre cele mai mari transformări din ultimele decenii – digitalizare accelerată, presiune ESG, deficit de personal, nevoia de transparență și reputație.
„Schimbarea modului de lucru, a priorităților și a așteptărilor partenerilor de business este o consecință directă a procesului de maturizare prin care trece acum industria. E esențial ca și comunicarea să evolueze odată cu această transformare. Strategia trebuie să vină prima, pentru că fără o direcție clară, orice execuție rezultă doar consum de energie, nu progres”, spune Roxana Hurducaș.
„În această transformare, sustenabilitatea nu mai este un subiect de imagine, ci unul de strategie. Nu vorbim doar despre campanii verzi, ci despre decizii reale care influențează eficiența și reputația companiilor. Rolul marketingului este să facă aceste eforturi vizibile și credibile”, adaugă Claudia Barbu
O abordare aplicată și etică
„Aplicăm experiența, nu doar teoria”, completează Claudia Barbu. „Am fost în teren, cunoaștem realitatea, știm ce funcționează. Nu livrăm concepte din manuale, ci soluții testate în trafic și în business.Avem curajul să facem lucrurile diferit – într-o piață în care multe companii arată și vorbesc la fel, construim branduri distincte, care inspiră încredere. Și, mai ales, credem într-o etică fără compromisuri: parteneriate bazate pe corectitudine, respect și transparență.”
Cine sunt antreprenoarele care au fondat DRIVION?
Claudia Barbu are expertiza din interiorul industriei. Consultant în marketing și comunicare, cu peste 19 ani de experiență în transport și logistică, Claudia Barbu a fost implicată direct în repoziționări, rebrandinguri și lansări pentru companii de referință din industrie, precum TSG – euroShell sau Smart Diesel, parte a DKV Mobility.
„De când am anunțat că fac pasul către antreprenoriat, alături de Roxana, primesc des aceeași întrebare: De ce? De ce nu am ales să merg mai departe într-o altă companie, într-un rol de Director de Marketing, în care să pun în practică experiența acumulată?
Răspunsul e simplu și sincer: pentru că eu cred cu tărie că acest sector extraordinar – transportul și logistica – este pregătit pentru o nouă etapă. Una în care să treacă de la marketingul de context, reactiv, la branding și strategie. De la reacție, la direcție.
Am ales să construim DRIVION pentru că această industrie merită mai mult decât campanii punctuale – are nevoie de viziune și coerență. Lipsa de diferențiere afectează credibilitatea brandurilor și limitează șansele lor de creștere. Noi vrem să ajutăm companiile să iasă din lupta pentru cel mai mic preț și să intre într-o competiție a valorii”, spune Claudia Barbu, cofondatoare DRIVION.
Roxana Hurducaș, strategul care aduce viziune și direcție. Brand Strategy Advisor și fost director de marketing al FAN Courier, Roxana Hurducaș are, la rândul ei, peste 19 ani de experiență în comunicare strategică, branding și PR. Din 2020 a făcut pasul către antreprenoriat în zona B2B, lucrând cu branduri din industrii diverse.
„Industria de transport are o problemă de percepție și, implicit, de branding. Pentru publicul larg, imaginea ei este adesea asociată cu comportamentele vizibile ale șoferilor din trafic – atitudini neprofesioniste, graba sau agresivitatea unor conducători auto – sau cu eludarea regulilor. Acestea sunt comportamentele care se văd, care ne afectează direct și care, din păcate, ajung să definească imaginea unui întreg sector.
Dar transportul este mult mai mult decât atât. Este o industrie complexă, cu mii de companii care funcționează corect, cu antreprenori care investesc în pregătirea șoferilor, în siguranță, în tehnologie și în sustenabilitate. În același timp, componenta de logistică rămâne aproape necunoscută publicului larg, deși are o contribuție uriașă la economie și la bunul mers al societății.
Această situație este tipică pentru industriile care au crescut organic – nu din nevoia de a se diferenția, ci pentru că piața avea suficientă cerere. Atâta timp cât era loc pentru toată lumea, brandingul și comunicarea nu au fost o prioritate. Companiile s-au concentrat pe operațional, pe livrare și eficiență, nu pe imagine și poziționare.
Dar într-o piață care se maturizează, unde competiția devine mai acerbă, iar presiunea pentru transparență și reputație crește, comunicarea strategică nu mai este un lux, ci o necesitate.
Rezolvarea vine printr-o dublă abordare: una internă, în care companiile devin mai conștiente de ce și cum comunică, și una externă, în care liderii de opinie – asociații, organizații, media – colaborează pentru a îmbunătăți percepția publică.
Noi, la DRIVION, suntem pregătiți să facem marketing de cursă lungă pentru transportatori, operatori logistici, furnizori, asociații profesionale, dar și pentru autorități și comunități. Îm plus, ne propunem să contribuim la această schimbare prin campanii de educare, conștientizare și implicare socială, dedicate atât companiilor, cât și industriei în ansamblul ei.
Scopul nostru este să sprijinim evoluția sectorului și să ajutăm la reconstruirea imaginii unei industrii esențiale pentru funcționarea și progresul oricărei economii.” – Roxana Hurducaș
