Șapte oferte au fost depuse miercuri, 12 iunie 2024, pentru proiectarea și execuția primului lot al Drumului Expres Arad – Oradea. Valoarea estimată pentru construcția primului lot al DX Arad – Oradea, în lungime de 33,7 km, este de 2,74 miliarde lei (fără TVA).
Contractul (finanțat prin Programul Transport), trebuie finalizat în 24 de luni, iar pe traseul acestui nou drum expres se vor construi inclusiv 32 de poduri și pasaje (printre care un pasaj în lungime de 727 m).
În cadrul contractului va fi construit și un nou drum (5,3 km), necesar pentru a asigura legătura între DN 79 și DX Arad – Oradea în dreptul localității Salonta.
Oferte
Ofertele au fost depuse de către:
– Asocierea ARL Cluj SA (lider) – Construcții Erbașu SA (România);
– Asocierea Concelex SRL (lider) – X-Way Infrastructure SRL – Con A Operations SRL – Dimex 2000 Company SRL (Romania);
– Asocierea Duna Group Europa KFT – Duna NRG – Duna Construcții Ro SRL – He Do Utepito KFT – ING Services (Ungaria – Romania);
– Kolin Insaat Turizm Sanayi Ve Ticaret AS (Turcia);
– Asocierea Makyol Insaat Sanayi Turizm Ve Ticaret AS (lider) – Cengiz Insaat Sanayi Ve Ticaret AS (Turcia);
– Nurol Insaat Ticaret AS (Turcia);
– Asocierea Precon Transilvania SRL – Automagistral Pivden SRL (Romania – Ucraina).
Trei loturi
Întregul Drum Expres Arad – Oradea va avea o lungime de 120,47 km și este împărțit în trei distincte:
– Lotul 1 ( 33,7 km), la care se adaugă drumul de legatură la DN 79 – Salonta (5,3 km);
– Lotul 2 (39,7 km), la care se adaugă drumul de legatură până la granița cu Ungaria (10 km);
– Lotul 3 (47,07 km), la care se adauga drumul de legatură cu zona industrială Arad Vest (2,9 km).
