Conferința Anuală și Adunarea Generală a Asociației Aeroporturilor din România (AAR) sunt cele mai importante evenimente din industria aviației civile din țara noastră.
Conferința AAR de la Sibiu a reunit 100 de specialiști din domeniul aviației, printre care directorii generali ai aeroporturilor, reprezentanți ai Ministerului Transporturilor și Infrastructurii și instituțiilor cu atribuții în domeniul transportului aerian, specialiști ai companiilor aeriene și firmelor cu activitate în aviație.
Discuțiile s-au concentrat pe probleme legate de dezvoltarea aeroporturilor din România, îmbunătățirea experienței pasagerilor pe aeroporturi, trendul companiilor aeriene raportat la facilitățile oferite pasagerilor, precum și nevoia de adaptare la noile tehnologii în acord cu respectarea angajamentelor pentru reducerea emisiilor de carbon.
În deschiderea conferinței, președintele AAR, David Ciceo, director general al Aeroportului Internațional Cluj, a vorbit despre evoluția traficului de pasageri și problemele actuale de pe aeroporturile din România și Europa.
„Cele mai recente date ne arată că traficul aerian din România înregistrează o creștere mai accelerată decât traficul de la nivel european. În primul trimestru din 2025, pe aeroporturile din România s-au înregistrat 5,6 milioane de pasageri, adică o creștere de 8% față de aceeași perioadă a anului trecut.
La nivel european vorbim de o creștere de 4,3% în primul trimestru din 2025, față de 2024. Potrivit estimărilor, până la finalul lui 2040, traficul din România va ajunge la aproximativ 57 de milioane de pasageri”.
Aerogările, motoare economice
„Aeroporturile sunt esențiale pentru dezvoltarea regională. Conferința anuală AAR este un eveniment foarte important, dar mai mult decât atât, este o platformă de dialog între manageri de aeroport, companii aeriene, operatori de turism, autorități locale și centrale. În calitate de reprezentanți ai județelor, avem datoria de a susține proiectele care conectează comunitățile noastre la Europa și la lume.
Pentru județul Sibiu, aeroportul este un motor de dezvoltare economică, turistică și socială. În ultimii ani, am reușit să atragem rute noi, să îmbunătățim condițiile pentru pasageri și să susținem extinderea capacităților operaționale. Toate aceste realizări nu ar fi fost posibile fără o viziune unitară și sprijin instituțional, iar în acest sens AAR este un partener valoros”, a spus vicepreședintele CJ Sibiu, Vlad Vasiu.
„Orașul nostru devine pentru două zile capitala aviației din România. În aceste zile ne concentrăm eforturile pentru identificarea soluțiilor care să ducă la dezvoltarea transportului aerian din România. Suntem înaintea sezonului de vară, când numărul pasagerilor va crește datorită zborurilor spre destinațiile de vacanță.
Deci dialogul cu companiile aeriene este extrem de important în demersurile noastre de a identifica modalități de îmbunătățire a serviciilor oferite pasagerilor. Aeroportul Internațional Sibiu (AIS) a încheiat anul 2024 cu 573.918 pasageri, pentru 2025 estimăm 700.000”, a menționat directorul general al AIS, Marius Gîrdea, prim-vicepreședinte al AAR.
Plan strategic de conectare a regiunilor
„Aeroporturile din România operează un număr tot mai mare de destinații aeriene nou introduse – ceea ce este benefic pentru circulația turistică în afara țării. România are nevoie urgent de un plan strategic de interconectare între destinațiile românești, astfel încât constănțenii să poată vizita Oradea, Timișoara sau Clujul, la fel cum timișorenii sau bihorenii ar putea vizita litoralul românesc sau Delta Dunării.
Turiștii români ajung mult mai ușor în Grecia, Turcia, Egipt, Tunisia decât pe litoralul românesc sau în Bucovina. Dacă vom reuși să conectăm aerian destinațiile românești, atunci România va putea atrage un număr mult mai mare de turiști străini, care, odată convinși să viziteze România – ar putea ajunge să viziteze mai multe regiuni turistice, după aterizarea pe Aeroportul din București.
Desigur, avem nevoie, concomitent, de un buget mult mai însemnat de promovare turistică a României”, susține Corina Martin, secretar general al Federația Patronatelor din Industria Ospitalității din România.
În 2024, cele 17 aeroporturi din România au fost tranzitate de 26 de milioane de pasageri, cu 6% mai mult decât în 2023. Din totalul pasagerilor înregistrați, după momentul aderării României la Spațiul Schengen aerian, 70% dintre pasageri s-au deplasat în interiorul Spațiului Schengen și 30% au călătorit spre/dinspre destinații non-Schengen.
Traficul aerian de marfă a crescut pe parcursul anului trecut cu 4%, iar numărul de mișcări aeronave (aterizări și decolări) a crescut cu 3%. Pentru 2025, estimările arată că traficul de pasageri va fi de 27 de milioane de pasageri.
