Proiectul variantei ocolitoare Arad Nord-Est – etapa II, cunoscut în plan local drept centura Zimand–Vladimirescu, a intrat pe agenda Guvernului pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici. Inițiativa reprezintă un pas strategic în extinderea rețelei de infrastructură rutieră din județul Arad și vizează devierea completă a traficului greu din zona urbană a municipiului Arad.
Noua variantă de ocolire va conecta actuala centură Arad–Fântânele–Vladimirescu cu viitorul drum expres Arad–Oradea, contribuind la fluidizarea traficului și la reducerea poluării în zona metropolitană.
Finanțare din fonduri europene și bugetul de stat
Investiția va fi finanțată prin fonduri europene nerambursabile, alocate prin Programul Transport 2021–2027, la care se adaugă contribuții din bugetul de stat, prin alocări ale Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.
Consiliul Județean Arad va implementa proiectul în colaborare cu Ministerul Transporturilor, prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Valoarea totală a proiectului este de 401 milioane lei (TVA inclus), echivalentul a circa 80 milioane euro. Durata estimată a lucrărilor este de 24 de luni. Traseul va avea o lungime de 12,541 km, o lățime de 9 metri și trei pasaje.
Traseul centurii
Noul drum va porni din sensul giratoriu al variantei ocolitoare Arad – Est, situat pe DN7, la ieșirea din comuna Vladimirescu spre Lipova. Traseul va traversa magistrala de cale ferată Curtici–Arad–Deva și va intersecta DJ709 (Horia–Șiria), înainte de a se conecta cu DN79 (Arad–Oradea), urmând a facilita o viitoare legătură cu drumul expres Arad–Oradea.
