Primăria Oradea a recepționat primul autobuz electric dintr-un lot de 30, achiziționat printr-un contract finanțat cu fonduri europene. Acest vehicul va fi utilizat inițial pentru testare și pentru instruirea personalului OTL, urmând ca în scurt timp să fie integrat în rețeaua de transport public local.
Contractul pentru furnizarea celor 30 de autobuze electrice BYD, împreună cu șapte stații de încărcare lentă și două stații de încărcare rapidă, a fost semnat la sfârșitul anului 2024 cu societatea New Kopel Car Import SRL. Valoarea totală a acordului este de peste 80,9 milioane de lei, fără TVA. Proiectul este implementat de Primăria Municipiului Oradea, prin Direcția Management Proiecte cu Finanțare Internațională.
Caracteristici
Autobuzele din gama de 12 metri au o capacitate totală de 70 de persoane, dintre care 32 pe scaune. Acestea sunt complet echipate pentru confortul pasagerilor, cu aer condiționat pe timpul verii, instalații de încălzire pentru sezonul rece și podea coborâtă pe toată lungimea vehiculului pentru acces facil. De asemenea, dispun de locuri special amenajate pentru persoanele cu dizabilități și o rampă de acces la ușa din mijloc.
Pe lângă confort, autobuzele sunt dotate cu echipamente moderne de informare audio-vizuală, sisteme de numărare a pasagerilor și camere de supraveghere video.
Modelul BYD K9UD, ales pentru Oradea, asigură o autonomie minimă de 200 km în condiții reale de trafic, indiferent de sezon, și beneficiază de o garanție de 4 ani sau 280.000 km. Bateriile pentru tracțiune au o capacitate de 383 kWh și o garanție extinsă de 8 ani.
Performanțele tehnice, autonomia extinsă, sistemele de încărcare și frânarea regenerativă contribuie la reducerea semnificativă a costurilor de operare și la eficiența infrastructurii.
Din fonduri europene
Cele 30 de autobuze au fost achiziționate prin trei contracte de finanțare europene, parte din Programul Regional Nord-Vest 2021–2027, derulate prin Agenția de Dezvoltare Regională Nord-Vest. Astfel, 28 de autobuze sunt corespunzătoare următoarelor proiecte:
- „Coridor de mobilitate urbană Magheru – Republicii, Etapa 1 și achiziția a 10 autobuze electrice”;
- „Coridor de mobilitate urbană Magheru – Republicii, Etapa 2 și achiziția a 10 autobuze electrice”;
- „Coridor de mobilitate urbană Decebal – Vladimirescu și achiziția a 8 autobuze electrice”.
Alte două proiecte ce includ câte un autobuz electric fiecare au fost depuse pentru finanțare, iar semnarea contractelor aferente depinde de aprobarea mecanismului de supracontractare în cadrul aceluiași program regional.
Prin această investiție, Primăria Oradea își propune continuarea procesului de modernizare a flotei de transport public, cu obiective clare: îmbunătățirea condițiilor de călătorie, creșterea atractivității transportului public prin frecvență și eficiență energetică și reducerea poluării și a costurilor de operare.
Este de menționat că, în 2021, Oradea a achiziționat deja 15 autobuze hibrid, prin Programul Operațional Regional 2014–2020, care în prezent circulă în rețeaua locală de transport public, marcând o continuă evoluție spre un sistem de transport modern și ecologic.
