Uzina Star Assembly din Sebeș, divizie a grupului german Mercedes-Benz, a inaugurat noua linie de producție pentru unități de antrenare electrică destinate modelului GLC. Investiția de aproximativ 140 de milioane de euro marchează un moment-cheie în transformarea României într-un hub industrial al mobilității sustenabile. Cu sprijinul autorităților locale, al partenerilor din industrie și al unei echipe de peste 1.500 de angajați, Star Assembly devine un reper european al inovației și performanței în producția auto. Compania sibiană CONA a construit hala care găzduiește investiția în noua linie de producție.
O nouă eră în mobilitatea globală: România intră în lanțul electrificării Mercedes-Benz în urma lansării noii linii de producție de la Sebeș. România devine parte activă a revoluției electrice din industria auto globală.
Star Assembly – subsidiară Mercedes-Benz – a început asamblarea unităților de propulsie electrică pentru noul Mercedes-Benz GLC complet electric, confirmând rolul strategic al uzinei din inima Transilvaniei în ecosistemul de producție al grupului german.
„Astăzi, odată cu inaugurarea producției unităților de propulsie electrică pentru noul Mercedes-Benz complet electric, deschidem la Sebeș porțile către mobilitatea viitorului”, a declarat Gheorghe Achim, general manager al Star Assembly. „Această reușită comună este rezultatul anilor de planificare, investiții și dedicare, ce confirmă rolul esențial al României în transformarea globală către mobilitatea sustenabilă.”
Noua linie, realizată într-o hală de 15.000 m², cu peste 200 de procese manuale și automatizate, reprezintă o infrastructură industrială de ultimă generație. Proiectul oferă oportunități majore pentru angajați, contribuind la formarea competențelor în tehnologiile de vârf și consolidând poziția Mercedes-Benz ca lider al tranziției către electromobilitate.
Sebeșul, hub strategic în rețeaua globală Mercedes-Benz
Ceea ce a început în urmă cu 13 ani ca un pariu industrial s-a transformat astăzi într-un nod esențial al rețelei de producție Mercedes-Benz. Uzina din Sebeș este deja cunoscută pentru asamblarea unora dintre cele mai performante cutii de viteză din lume, iar noua investiție în segmentul electric marchează un pas decisiv spre viitor.
„Star Assembly a demonstrat excelență prin realizarea unora dintre cele mai avansate cutii de viteză din industria auto globală. Astăzi, facem un pas decisiv de la tehnologiile care au pus lumea în mișcare către inovațiile care modelează mobilitatea viitorului”, a mai spus Achim.
În plus, hala care găzduiește această investiție de ultimă generație a fost construită de CONA, o companie sibiană, confirmând potențialul parteneriatelor locale în susținerea investițiilor de anvergură.
Transferul tehnologic – fundația unei economii competitive
Pentru autoritățile române, proiectul Mercedes-Benz de la Sebeș nu este doar o investiție, ci un transfer major de tehnologie și know-how care integrează România în lanțul valoric european.
„Aceste investiții înseamnă transfer de tehnologie, acces la piețe mari, locuri de muncă și integrarea industriei românești în lanțul valoric european – ceea ce pune bazele unei economii sănătoase”, a afirmat premierul Ilie Bolojan, prezent la eveniment.
Premierul a subliniat că Germania rămâne cel mai important partener comercial al României, iar extinderea Mercedes-Benz consolidează această relație strategică. „Doar când ne uităm la liniile de asamblare și la această bijuterie tehnologică, înțelegem ce înseamnă un transfer tehnologic important”, a adăugat acesta.
Performanță, calitate și viziune locală
Noul proiect reprezintă o combinație de tehnologie avansată și management performant. Premierul a lăudat echipa de conducere de la Star Assembly și eficiența în implementarea investițiilor: „Mi s-a confirmat că această fabrică este una dintre cele mai bine administrate, care produce calitate – și asta înseamnă o bună conducere locală. Felicitări pentru faptul că astfel de investiții sunt terminate la timp, spre deosebire de multe proiecte publice.”
Performanța Star Assembly devine un model de bune practici industriale, demonstrând cum profesionalismul și rigoarea pot genera excelență la standarde globale.
Oamenii din Sebeș – motorul dezvoltării sustenabile
Atât conducerea Mercedes-Benz, cât și premierul României au pus accentul pe rolul oamenilor în succesul companiei. Cei peste 2.500 de angajați din cele două uzine Mercedes-Benz – Star Assembly și Star Transmission sunt considerați „adevăratul motor al economiei reale”.
„În spatele acestui succes se află oamenii – colegii noștri, a căror dedicare și profesionalism asigură respectarea celor mai înalte standarde la nivel global”, a declarat Gheorghe Achim.
Premierul Bolojan a completat: „Oamenii care lucrează în economia reală, nu povestitorii, sunt cei care plătesc zi de zi impozitele la bugetul de stat și ne permit nouă să facem investiții publice. Aceștia sunt cei care duc România în spate.”
Pentru angajați, tranziția către electromobilitate aduce noi competențe, stabilitate pe termen lung și posibilitatea de a lucra cu tehnologii de vârf.
Parteneriatul public-privat – cheia unei dezvoltări sustenabile
Succesul Star Assembly se datorează nu doar profesionalismului companiei, ci și colaborării dintre autoritățile locale, mediul de afaceri și comunitate.
În prezența primarului Municipiului Sebeș, Dorin Nistor, și președintelui Consiliului Județean Alba, Ion Dumitrel, premierul a recunoscut rolul crucial al administrației din județul Alba și al primăriei Sebeș în susținerea investiției: „Contează atitudinea autorităților locale – cât de repede se dau autorizațiile de construire, cum sprijiniți învățământul dual, cât de repede se fac racordările la utilități. Ca să ai asemenea investiții, trebuie să ai o atitudine pro-business.”
Bolojan a reamintit că autoritățile locale sunt „acționari indirecți” ai companiilor private prin impozitele colectate: „Peste 60% din impozitul pe salarii se constituie direct la bugetul local. Probabil că la fiecare 100 de piese pe care le produceți, una o livrați primăriei din Sebeș. Când ai o fabrică mare, ai dezvoltare, ai venituri la buget și condiții mai bune pentru oameni.”
Parteneriatul public-privat nu este doar un concept teoretic, ci un mecanism real de dezvoltare comunitară. Uzina Mercedes-Benz din Sebeș contribuie direct la modernizarea infrastructurii locale și la creșterea nivelului de trai.
În contextul unei economii europene aflate în transformare, guvernul își propune să mențină România ca destinație stabilă și competitivă pentru investiții.
„Nu putem avea o economie sănătoasă fără un mix de investiții ale companiilor românești și străine. Aceste politici trebuie menținute, pentru că ele aduc transfer de tehnologie și acces la piață”, a spus Ilie Bolojan, subliniind importanța continuității politicilor economice.
Investiția Mercedes-Benz la Sebeș este rezultatul unei cooperări instituționale eficiente, sprijinite inclusiv prin ajutor de stat acordat în etapele de planificare.
Star Assembly – un simbol al viitorului sustenabil
Noua linie de producție nu este doar o investiție industrială, ci un simbol al transformării economice și tehnologice. Pentru Mercedes-Benz, Sebeș devine un pilon al electrificării globale. Pentru România, este o dovadă că inovația, competențele și parteneriatele locale pot susține o industrie de vârf.
„Privind spre viitor, știm că electrificarea reprezintă mai mult decât o schimbare tehnologică – reprezintă o responsabilitate. Din producția unităților de propulsie electrică la Sebeș devenim un motor al schimbării globale”, a subliniat Gheorghe Achim.
Sebeșul devine astfel un reper pentru noua eră a industriei auto: una bazată pe sustenabilitate, inovație și cooperare.
Inaugurarea noii linii de producție de la Star Assembly confirmă capacitatea României de a performa la standarde globale. Cu o investiție majoră, parteneriate locale solide și o echipă dedicată, Sebeșul devine un punct luminos pe harta industriei europene.
„Sebeșul este piatra de temelie în transformarea mobilității. Împreună demonstrăm că România deține resursele, competențele și determinarea pentru a contribui decisiv la viitorul industriei auto”, a concluzionat Gheorghe Achim.
