Societatea italiană de construcții Impresa Pizzarotti se află în stadiul turnării stratului de uzură pe A10.
Constructorul lotului 1 din Autostrada Sebeș – Turda (A10) vrea să finalizeze lucrările în acest an, aducând utilaje care asfaltează porțiuni întinse din traseu. În paralel se lucrează la finalizarea nodului rutier Alba Iulia Sud, unde este realizat un sens giratoriu cu șoseaua de centură a municipiului.
De asemenea, pe această porțiune au loc teste de iluminare la podul peste râul Mureș al A10. Ministrul transporturilor, Lucian Bode, a declarat că până la finalul anului se vor da în circulație cei 17 km de pe lotul 1.
Ba chiar că sunt speranțe și pentru terminarea lotului 2, dintre Alba Iulia și Aiud, construit de Aktor (Grecia). În schimb, Asociația Pro Infrastructură consideră că un termen realist pentru lotul 2 ar fi anul 2021.
A10 va avea 70 km și costă 420 de milioane de euro. Loturile 3 şi 4 au fost deschise circulaţiei în 2018, iar 1 și 2 au început în 2014 și trebuiau finalizate în 2019. Când se va face joncțiunea cu A1, clujenii vor putea circula pe șosele de mare viteză până la Sibiu și Deva.
