Licitația pentru executarea lucrărilor de modernizare a Gării Baia Mare (GBM), pentru ca aceasta să fie transformată în stație de cale ferată la standarde europene, încă nu a fost demarată. Proiect era estimat inițial la 6 milioane de euro.
Deputatul Călin Bota a depus o interpelare în care solicită ministrului transporturilor, Sorin Grindeanu, să precizeze când va demara licitația și cere informații și despre existența fondurilor necesare pentru modernizare. Contractul pentru studiul de fezabilitate (SF) privind modernizarea GBM a fost semnat de CFR Infrastructură în 17 octombrie 2019, în septembrie 2021 fiind finalizat.
“Având în vedere că stadiul de degradare al GBM este destul de înaintat și e nevoie de reparații și modernizări urgente, am cerut ministrului informații privind demararea licitației pentru execuția lucrărilor. Avem finalizat SF și trebuie să mergem mai departe cu licitația și executarea lucrărilor, pentru a nu ne trezi, peste câțiva ani, că SF nu mai e de actualitate și că s-au cheltuit inutil banii publici”.
În 2019, CFR SA a demarat un proiect de modernizare a 47 de stații de cale ferată, prin Programul Operațional Infrastructură Mare. Atunci au fost lansate licitațiile în vederea elaborării SF-urilor pentru primele 24 de stații de cale ferată, fiind nominalizată și GBM.
Sunt vizate repararea clădirilor; facilităţi pentru persoanele cu mobilitate redusă, înălţarea peroanelor, modernizarea copertinelor, a liniilor din staţii, pasajelor, pasarelelor şi asigurarea accesului la peroanele intermediare; sisteme de ventilaţie şi încălzire, panouri fonoabsorbante, echipamente de telecomunicaţii şi de informare a publicului călător, înlocuirea instalaţiilor electrice, sanitare şi termice; refacerea sistemului de drenaj.
Proiectul era vehiculat din 2009, pe vremea fostului primar Cristian Anghel, cu o investiție estimată la 6 milioane de euro. SF a fost realizat de 3D Arhigrup Iași. Clădirea a fost proiectată de Valeriu Chiricuță, Virgil Fierbințeanu (IPCF București), cu inaugurare în 1968.
