Drumul Expres ce va asigura o legătură mai rapidă între Autostrada Transilvania și Cluj-Napoca (DX A3) presupune o investiție de 663 milioane lei.
Ministerul Transporturilor a publicat indicatorii pentru Drumul Expres Cluj-Napoca – A3, conform Economedia. Aceasta este o legătură așteptată încă din 2009 de la deschiderea tronsonului Turda – Gilău (43 km). După aprobarea investiției de către Guvernul României, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii din România (CNAIR) poate lansa licitația de execuție.
Studiul de fezabilitate și proiectul tehnic sunt realizate și predate de către biroul de proiectare Explan. Acum acesul este posibil prin Turda sau Gilău, pe unul dintre cele mai aglomerate tronsoane din România (50.000 autovehicule pe zi). Drumul expres care va face legătura prin Tureni (DN 1) va avea 5 km, cu o durată de construire de 18 luni. Profilul este de drum expres cu o lățime a benzii de circulație de 3,5 m, un acostament lat de 2,25 m și spațiu median de 3 m, unde se montează separatoarele de sens.
Nod rutier tip trompetă
Sunt prevăzute șapte poduri și viaducte din care cel mai lung va fi la km. 4, peste Valea Racilor, un viaduct cu șase deschideri și o lungime de 258 de m, din care tablierul are 246 m. La intersecția cu DN 1 va fi prevăzut un nod rutier tip trompetă. Traseul începe din A3, unde este amenajat un nod rutier tip trompetă, prevăzut cu următoarele bretele de intrare ieșire (două benzi pe sens): Gilău – Tureni (1,4 km, Tureni – Turda (1 km), Turda – Tureni (1,2 km), Tureni – Gilău (1,1 km). Lungimea bretelelor la nodul cu A3 este de 5 km.
Râul Negroteasa va fi deviat pe 1 km
Traseul subtraversează A3 la km 1+000, pe sub pasajul existent al autostrăzii de la km A3 21+880, intersectează DJ 103Z la km 3+087, câteva drumuri agricole / vicinale la km 0+260, km 0+400, km 2+850, km 3+620, km 3+640, km 3+870, km 4+270, km 4+525, km 4+560.Unele necesită restabilirea traseului. Acesta traversează râul Valea Racilor la km 4+410, printr-un viaduct. Între km 0+640 – km 1+350, traseul se suprapune peste râul Negroteasa, care se va devia pe 1 km.
DX intersectează DN 1 la km 457+750, unde este prevăzută amenajarea unui nod rutier tip trompetă simplă, având prevăzute bretele de intrare – ieșire cu câte două benzi pe sens pe relațiile Cluj – A3 și A3 – Cluj, iar pe relațiile Turda-A3, A3 – Turda bretelele vor fi prevăzute cu câte o bandă pe sens: A3 – Cluj (756 m), Cluj – A3 (833 m), A3 – Turda (548 m), Turda – A3 (612 m). Lungimea totală a bretelelor la nodul cu DN1 este de 2,7 km. La începutul anului, proiectul înregistra o întârziere din cauza unui aviz de gospodărire a apelor.
DX A3 a primit deja aviz favorabil în Consiliul interministerial, la București. Acesta va face legătura între A3 (zona Turda) și DN 1 (Tureni) și ulterior până la Dej. DX de la A3 spre Dej va dubla DN 1C. Șoferii care se vor deplasa dinspre Alba Iulia spre Cluj-Napoca vor putea ocoli Turda și vor ieși de pe A10 pe A3 și apoi DN 1, la Tureni.
