Podul din cartierul Iris este cel de-al doilea construit la Cluj-Napoca de către compania franceză în decurs de o jumătate de an.
Noul pod a fost realizat de către asocierea Freyrom – Procons Group – Costin și Vlad Birou de proiectare – Integrated Road Solutions. “Podul nou construit peste râul Someșul Mic – Oașului – Răsăritului se deschide circulației în următoarele zile”, a anunțat edilul Emil Boc.
Lucrările la Podul Oașului – Răsăritului au fost finalizate, iar în aceste zile se aplică marcajele rutiere și se montează instalațiile de semaforizare. Sistemul de iluminat arhitectural se află în teste. În perioada imediat următoare podul va fi deschis circulației publice, potrivit municipalității clujene.
Detaliile tehnice privind noul pod sunt: suprafața terenului – 2.000 mp; lungimea podului pe structură metalică – 58 m; secțiunea transversală 26 m: partea carosabilă – 4 benzi de circulație, 2 de biciclete, 2 trotuare; rețele edilitare relocate în subteran, pe sub albia râului; sistem de iluminat arhitectural.
Bulevardul Răsăritului mai așteaptă
Podul Oașului ar trebui să se termine în noul bulevard al orașului gândit pe traseul Răsăritului – Câmpul Pâinii – Podul IRA, însă cum artera se află la stadiul de proiect, deocamdată va da în aceeași stradă cu doar o bandă pe sens.
Noul culoar amenajat în paralel cu calea ferată ar trebui să includă traseul Gara Cluj-Napoca – Podul Ira, pe o lungime de 4 km, având menirea de a descongestiona traficul din cartierele Mărăști, Iris și Bulgaria.
În decembrie 2022 asocierea Freyrom – Procons a terminat noul Podul Porțelanului, situat în apropierea Podului Oașului. La finalizarea lucrărilor, reprezentanții proiectantului și constructorului au stat sub pod în timp ce camioane de mare tonaj au traversat. Durata de viață a podului este de 100 ani.
