Până la edificarea noului pod, circulația se desfășoară pe podul provizoriu din amonte.
Au demarat lucrările de demolare a vechiului pod, aflat într-o stare avansată de degradare, situat în localitatea clujeană Someșul Rece, la km 4+310 al Drumului Județean 107P (DN1) Gilău – Mărișel –Drumul Național 1R.
Până la edificarea noului pod, pe actualul amplasament, traficul rutier este deviat pe podul provizoriu construit de forul administrativ județean în amonte. Acesta are o lungime de 45 m și este construit pe o structură metalică, circulația desfășurându-se alternativ, pe o singură bandă.
Tăiere realizată controlat
„Constructorul ne-a asigurat că demolarea vechiului pod va dura maximum trei săptămâni, după care vom demara, de îndată, construcția celui nou. O noutate în acest context este cea legată de tehnica de demolare aplicată, prin care dorim să protejăm cât mai mult mediul.
Extracția bucăților de beton este realizată controlat, prin tăiere mecanică pe porțiuni și susținere din macara, pentru a evita în acest fel căderea în lacul Gilău și afectarea, pe cale de consecință, a calității apei, respectiv a florei și faunei acvatice din areal”, a spus Alin Tișe, președintele Consiliului Județean Cluj.
Podul situat în coada lacului Gilău, înspre localitatea Someșul Cald, este doar unul din cele 14 amplasate de-a lungul întregului traseu al DJ 107P (DN1) Gilău – Mărișel – DN 1R, dintre care două construite de la zero. CJ lucrează la finalizarea lor progresul lucrărilor fiind avansat, de 95%.
Pe DJ 107P (44 km), lucrările de modernizare pe fonduri europene avansează în ritm alert, acestea înregistrând un progres de 80%. Se lucrează pe porțiuni la refacerea șanțurilor, la construirea parcărilor și amenajarea drumurilor laterale.
