Abonează-te
Abonează-te

Primesti pe mail cele mai noi articole publicate

Podul Iuliu Maniu: Consolidare după patru decenii de la inaugurare

Primăria Timișoara a inițiat un proiect ambițios de reabilitare a Podului Iuliu Maniu (cunoscut și ca Podul Muncii), aflat pe traseul care leagă Calea Șagului de strada Gării. Acesta va beneficia de prima sa intervenție majoră de consolidare și modernizare de la inaugurarea sa din anul 1978, lucrările fiind finanțate din bugetul local. Licitația pentru acest proiect a fost lansată, iar municipalitatea dorește să transforme acest pod într-un punct de trecere modern, sigur și accesibil pentru toți utilizatorii.

În ultimii ani, Primăria Timișoara a demarat proiecte similare, cum ar fi reabilitarea Pasajului din Freidorf și a podului pietonal de la Parcul Copiilor, demonstrând o atenție sporită asupra modernizării infrastructurii de transport. În plus, aceste proiecte vin în contextul adoptării unor strategii europene de mobilitate urbană durabilă, care încurajează integrarea pistelor de biciclete și a spațiilor dedicate pietonilor.

Planul de reabilitare: între consolidare și modernizare

Proiectul vizează demolarea suprastructurii existente și refacerea acesteia, ceea ce va permite integrarea unor elemente noi de infrastructură, precum:

  • Câte două benzi de circulație pe sens, pentru fluidizarea traficului rutier.
  • Trotuare și piste de biciclete, destinate îmbunătățirii mobilității pietonale și ciclistice.
  • Rampe consolidate și retușate, pentru menținerea părților de rezistență deja existente.
  • Refacerea scărilor de acces și a malurilor, pentru a preveni eroziunea cauzată de curenții apei.
  • Instalarea unui sistem de iluminat modern cu LED-uri, montarea parapetelor de protecție și includerea unor elemente antiseismice, menite să sporească siguranța construcției.

O reabilitare verde

Într-un efort de a combina infrastructura modernizată cu respectul pentru mediu, municipalitatea a impus condiții speciale în cadrul licitației. Constructorul desemnat va trebui să transplanteze 16 arbori existenți în zona podului, iar după finalizarea lucrărilor, va trebui să planteze alți 20 de arbori în proximitatea podului, contribuind astfel la păstrarea unui echilibru ecologic.

Detalii despre investiție și termen de execuție

Valoarea totală estimată a lucrărilor se ridică la 49.325.947,10 lei (TVA inclus), iar finanțarea provine exclusiv din bugetul local. Termenul de execuție al lucrărilor este de 14 luni de la data începerii.

Importanța strategică a Podului Iuliu Maniu

Podul Iuliu Maniu joacă un rol esențial în rețeaua de transport din Timișoara, conectând zone cheie ale orașului, precum Calea Șagului – o importantă arteră comercială și de tranzit, cu strada Gării, care asigură accesul către zona centrală și nodurile de transport feroviar. De-a lungul celor peste 40 de ani de existență, structura s-a degradat treptat, ajungând să necesite o intervenție de amploare pentru a fi adusă la standardele actuale de siguranță și mobilitate urbană.

Modernizarea Podului Iuliu Maniu nu este doar o necesitate tehnică, ci și o oportunitate de a redefini infrastructura orașului în conformitate cu cerințele actuale de mobilitate și sustenabilitate. Acest proiect contribuie la creșterea calității vieții locuitorilor, oferind soluții moderne pentru un trafic mai sigur, mai fluid și mai prietenos cu mediul. Prin aceste investiții, Timișoara își consolidează poziția ca unul dintre orașele inovatoare ale României, capabile să răspundă provocărilor urbane ale secolului XXI.



Total
0
Shares
Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articolul anterior

Investiții de peste 71 de milioane de lei finalizate prin CNI în Bihor în 2024 – 2025

Articolul următor

Ce construiesc autoritățile publice din Alba cu 140 milioane lei

Citește și despre galele The Voices of Business Awards:
The Voices of Business Awards Cluj 2023
The Voices of Business Awards Alba 2023
The Voices of Business Awards Sibiu 2023
The Voices of Business Awards Brașov 2023
Citește și:
Investiții
Infrastructură
Turism
Educație
Citeste mai mult

România fără busolă

De șase zile ne aflăm în etapa în care România își recreează un nou destin educațional, în spațiul…
Zi de Zi știri economice:
Loading RSS Feed
Total
0
Share