Portalul 130km.ro a publicat recent o hartă a autostrăzilor și drumurilor expres din România, extrem de interesantă din perspectiva investițiilor de infrastructură (autostrăzi și DEx) care sunt pe cale de finalizare și vor fi inaugurate în acest an.
Probabil cea mai așteptată inaugurare este a segmentului de pe A1 dintre Pitești și Sibiu. Tot anul acesta va fi dat în folosință un segment de pe A3 între Suplacul de Barcău și Cluj dar și primul segment dintre Suplacul de Barcău și Borș. Cel de al doilea, care ajunge la Borș, urmează a fi inaugurat în anul 2026. Tot anul viitor se preconizează a fi inaugurat segmentul lipsă de pe A1 Lugoj-Deva, de la Margina-Coșevița, care este în construcție, având un stadiu fizic destul de avansat.
A9 prinde contur
Este în licitare autostrada A9 care va lega Timișoara de Belgrad prin segmentul Timișoara-Moravița-Frontiera cu Serbia. Constructori din România, Italia, Bulgaria, Turcia și Ucraina au depus deja oferte pentru construcția Lotului 2 al Autostrăzii Timișoara-Moravița (A9), anunța ministrul Sorin Grindeanu pe pagina sa de Facebook. Noul lot de autostradă, dintre Jebel și Moravița, va avea o lungime de 33,49 km, iar pe traseu se vor construi inclusiv:
– un pod (560 m) peste CF124 Timișoara-Reșița și DN 58B;
– două Spații de servicii;
– două parcări de scurtă durată;
– un Centru de Întreținere și Coordonare (CIC);
– două noduri rutiere (Nod rutier DN 58B Voiteg și Nod rutier Moravița).
Spațiile de servicii și parcările vor fi dotate cu infrastructura necesară montării unor stații pentru încărcarea autovehiculelor electrice. Valoarea contractului este de 4,23 miliarde de lei (fără TVA), iar finanțarea este asigurată prin Programul Transport 2021-2027.
Câștigătorul licitației, pentru care s-au depus 10 oferte, va avea la dispoziție 36 de luni pentru construcția celui de al doilea lot al Autostrăzii Timișoara-Moravița (12 luni pentru proiectare și 24 de luni pentru faza de execuție).
Se așteaptă drumul expres Arad-Oradea
Și tot în fază de licitație este unul dintre cele mai așteptate drumuri expres, cee va lega Aradul de Oradea (DEx 16). Primul Lot de 33,7 km al Drumului Expres Arad-Oradea are constructor desemnat. Asocierea de constructori români și ucraineni are la dispoziție 2,32 miliarde lei (fără TVA), asigurați prin Programul Transport (#PT) 2021-2027, și 24 de luni pentru finalizarea lucrărilor la acest nou sector de drum de mare viteză.
Contractul prevede inclusiv construcția unui pasaj, de 727 metri, peste Calea Ferată și DC77.
Drumul Expres Arad-Oradea, cu o lungime de 120,47 km, va fi compus din 3 loturi:
• Lotul 1 (33,7 km), la care se adaugă drumul de legatură la DN79 (Salonta), în lungime de 5,3 km;
• Lotul 2 (39,7 km), la care se adaugă drumul care va face legătura cu frontiera ungară (10 km);
• Lotul 3 (47,07 km), la care se adaugă Drumul de legătură cu zona industriala Arad Vest (2,9 km).
Tot în licitație este mare parte din A8 Târgu Mureș-Pașcani, două mici segmente de pe această porțiune de autostradă fiind programate să fie date în folosință în cursul anului viitor.
Sursa Foto: 130km.ro
