Mircea Mălan, președintele Consiliului Județean Bihor, a semnat contractele pentru execuția a două pasaje rutiere supraterane, la ieșirea din Oradea spre Cluj (DN 1) și Satu Mare (DN 19).
PORR Construct face pasajul spre Cluj
Primul contract a fost semnat cu Florin Talabă și Marius Faur, directori de grup din partea companiei PORR Construct, pentru realizarea pasajului suprateran pe Centura Oradea, la intersecția cu Centura Oșorhei, pe DN 1. Pasajul va avea o lungime totală de 560 de metri, iar valoarea contractului este de 21.849.936,72 lei, fără TVA.
Asfamixt construiește pasajul spre Satu Mare
Al doilea contract a fost semnat cu Roman Tiberiu Costa, administratorul firmei Asfamixt, pentru construcția pasajului rutier de la ieșirea din Oradea spre Satu Mare, pe DN 19, la intersecția cu Calea Bihorului. Pasajul va avea o lungime totală de 640 de metri, iar valoarea contractului este de 28.516.560 lei, fără TVA.
Pentru cele două pasaje au fost semnate contractele de finanțare din fonduri europene, ceea ce a permis semnarea contractelor de execuție.
Cele două pasaje fac parte dintr-o licitație mai amplă, formată din 4 pasaje menite să fluidizeze traficul pe cele mai aglomerate artere din Oradea, la ieșirile spre Arad (DN 79), Cluj (DN 1) și Satu Mare (DN 19). Licitația a fost împărțită în patru loturi, câte unul pentru fiecare pasaj.
Selina și Drum Asfalt, vor realiza pasajele spre Arad
În perioada imediat următoare, se așteaptă aprobarea finanțării din fonduri europene și pentru celelalte două pasaje de pe Calea Aradului, la ieșirea din Oradea spre Arad, pe DN 79. Ulterior, vor putea fi semnate și contractele de execuție.
Pentru acestea, asocierea de firme Selina și Drum Asfalt a fost declarată câștigătoare a licitației. Aceste proiecte sunt prevăzute și cu pasaje subterane pentru pietoni.
Termenul de execuție este de 12 luni pentru fiecare pasaj.
Proiectele sunt rezultatul unui parteneriat între Consiliul Județean Bihor, Primăria Oradea și Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), iar finanțarea va fi asigurată din fonduri europene, prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Reamintim că în lucru este pasajul suprateran de la ieșirea din Oșorhei spre Aleșd, la intersecția cu Centura Oșorhei și drumul spre localitatea Fughiu, pe DN 1. Un alt pasaj, subteran, va fi construit la intersecția străzilor Oneștilor și Tudor Vladimirescu. Lucrările vor începe în perioada următoare.
