Consiliul Local Oradea a aprobat, în ultima ședință, proiectul de hotărâre privind aprobarea unor măsuri în vederea realizării obiectivului de investiții ”Drum expres Arad-Oradea”.
Pentru zona de vest a României, în domeniul infrastructurii rutiere, realizarea drumului expres Oradea – Arad a devenit o prioritate, bazată pe faptul că o dezvoltarea economică regională durabilă are nevoie de o bună infrastructură de transport pentru a deservi toate sectoarele economice, respectiv pentru a facilita accesul și comunicațiile în zonă.
Astfel, s-a aprobat finanțarea din bugetul local a cotei ce ii revine Municipiului Oradea, aprox 2.000.000 euro (TVA inclus), pentru achiziționarea serviciilor de actualizare a SF-ului necesar pentru realizarea drumului expres Oradea-Arad, costul final urmând să fie stabilit după finalizarea procedurii de achiziție a serviciilor de actualizare SF și va fi repartizat în mod corespunzător între parteneri.
Primarul Ilie Bolojan a explicat măsurile luate pentru realizarea acestui drum: ”S-a aprobat un parteneriat în vederea pregătirii documentației necesare realizării drumului expres Oradea – Arad. Așa cum știti, acest drum are un studiu de fezabilitate, abandonat de 10 ani, pe care e nevoie să îl actualizăm. Pentru a grăbi această actualizare am încheiat un acord cu Compania Națională de Drumuri și Autostrăzi, prin care aceasta ne va preda SF-ul vechi, iar trei autorități locale, respectiv Primăria Arad, Consiliul Județean Arad și Zona Metropolitană Oradea, se vor ocupa de revizuirea acestei documentații. Astfel, vom organiza o procedură de licitație pentru selectarea unei companii, care să efectueze studiile de geologie, studiile de topografie și să refacă calculele, pentru că vechiul amplasament nu se mai respectă pe anumite porțiuni. Obiectivul nostru este ca până la primăvară să avem acest studiu actualizat, în așa fel încât să poată fi inclus în proiectele europene pentru perioada 2020 – 2027. Va fi un drum de cca 100 km lungime, cu patru benzi, care va face ca și zona de sud-vest a județului Bihor și relația Salonta – Chișinău Criș să fie legată la cele două autostrăzi, Coridorul 4 și Autostrada Transilvania. Totodată, acest drum va rezolva și tranzitul prin Salonta”.
