Mai multe firme sau asocieri s-au arătat interesate de executarea contractului de elaborare a studiilor de prefezabilitate și fezabilitate necesare pentru noile conexiuni propuse la Autostrada Transilvania (A3).
La sediul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere a avut loc depunerea ofertelor pentru procedura de atribuire a contractului de elaborare a studiilor de prefezabilitate de fezabilitate privind realizarea de noi noduri rutiere pe autostrăzile României.
Sunt vizate autostrăzile A0, A1, A2, A3 și A7 Până la termenul limită de deschidere au depus oferte asocierile East Water Drillings (lider), 3TI Progetti, Ingegneria Integrata; Irimat Cons (lider), Studio Corona Civil Engineering, Infranova Soluții Tehnice în Construcții; Total Road (lider), Beta-Cops, Rutier Conex XXI; dar și compania Explan.
Contractul e estimat la 5,6 milioane de lei, fără taxa pe valoarea adăugată. Durata sa este de 17 luni de la data de începere. În perioada următoare, comisia de evaluare va analiza ofertele în conformitate cu prevederile documentației de atribuire și cu legislația în vigoare în domeniul achizițiilor publice.
Nodurile vizate pe A3 sunt Ciurila (km 33+000 pe secțiunea 2B Câmpia Turzii – Gilău); Românași (km 26) sectorul Poarta Sălajului – Nușfalău; Luduș (zona km 18+000 a secțiunii 2A Ogra – Câmpia Turzii); Săndulești (zona km 17+000 a secțiunii 2B Câmpia Turzii – Gilău); Crasna (zona km 52+000 a secțiunii 3B Mihăilești – Suplacu de Barcău), dar și conexiunea cu A7, în zona Dumbrava.
Pe lista viitoarelor noduri rutiere mai figurează Pantelimon (A0 – km 48) – sectorul A0 Nord; Ungureni (Al – km 53) – sectorul București – Pitești; Ovidiu (A2 – km 146) sectorul Fetești – Cernavodă; Dunărea (A2 – km 157) sectorul Fetești – Cernavodă; Peștera (A2 – km 181) sectorul Cernavodă – Constanța.
