Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a emis primele certificate negative intermediare în baza noii legislații a achizițiilor publice. Printre acestea figurează mai multe companii cu proiecte câștigate în Transilvania și Banat.
Certificate negative au fost emise atât pentru contracte de execuție, cât și pentru contracte de proiectare. “Este un semnal de alarmă de care trebuie să țină cont toți antreprenorii care nu respectă termenii contractuali”, conform CNAIR.
Certificate negative pentru proiectanți
- Search Corporation
- EGIS România & International SAS
- Consitrans
- Ingenieria Especializada Obra Civil e Industrial
- Primacons Group
- NV Construct
Certificate negative pentru executanți de lucrări
- Antrepriza de Construcții Drumuri și Autostrăzi (ACDA, fostă Aqua Parc) – Mavgo Holding – Vahoslav – Trameco
- Alexcor Trading – Mpresa di Construzioni ING. E. Mantovani – Pegasus Engineering
- Todini Construzioni Generali
- Cosedil – BIT Invest – Chirulli Andrea Impresa Individuale – Total Road
- Concept Infrastrade Logistics – Tehnic Asist
- Mavgo Holding – ACDA – BDU Maxi Construct – Hydrostroy
- Secol Romania & Societa Edile Construzioni e Lavori
- Tirrena Scavi
- Webuild – IHI Infrastructure Systems
- Aktor Technical Societe Anonyme – Euro Construct Trading 98
Sursa: CNAIR
“Documentele constatatoare periodice vor fi actualizate și publicate din 90 în 90 de zile și vor reflecta stadiul la zi pentru fiecare contract în parte, așa cum prevăd noile reglementări, aprobate la începutul acestui an.
După primirea acestor certificate negative intermediare (documente constatatoare periodice), antreprenorii au posibilitatea să recupereze întârzierile și să evite astfel primirea unui nou document constatator negativ la următoarea evaluare.
Acest tip de documente constatatoare va permite comisiilor de evaluare să cunoască în timp real situația concretă a antreprenorilor care se prezintă la alte licitații. Vor constitui baza analizei cu ocazia verificării motivelor de excludere pentru abateri grave sau repetate în derularea contractelor deja încheiate”, potrivit CNAIR.
