Sistem inteligent pentru îmbunătățirea traficului în Zona Metropolitană Oradea

Un sistem de management al traficului va fi implementat la nivelul Zonei Metropolitane Oradea. Sistemul urmează să fie implementat cu finanțare prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

Cele două proiecte prevăd achiziționarea de sisteme ITS (Intelligent Transport Systems/sisteme de transport inteligente) ce contribuie la îmbunătățirea mobilității locale, respectiv a managementului urban/local pentru Zonele 1, 2 și 3 din municipiul Oradea.

Ambele proiecte propun realizarea următoarelor activități eligibile:
• Sisteme de siguranță pentru zona cu lucrări;
• Sistem de semafoare interconectate;
• Monitorizarea timpilor de călătorie și a vitezei;
• Semnalizatoare cu mesaje dinamice;
• Sisteme de informare a participanților la trafic.

Zona 1

La intrarea dinspre Arad, în dreptul accesului de la parcarea complexului comercial, se va amplasa un portal info care va comunica pe un display durata de parcurgere a anumitor rute (ex. Calea Aradului- Bd.Decebal – Centru- 5 minute). Acesta va primi informații prelucrate de la detectori video pentru colectarea datelor de trafic.

În 24 de puncte, vor fi amplasați detectori video pentru colectarea datelor de trafic rutier și pietonal, după care se vor crea planuri de trafic în funcție de fluxul auto și pietonal de la anumite ore care vor fi comunicate spre automatele de control a semafoarelor.

Zona 1 cuprinde spre modernizare următoarele intersecții și treceri de pietoni:

· Intersecția 1 – Calea Aradului – str.Aviatorilor – str. Oneștilor;

· Intersecția 2 – Calea Aradului – B-dul Decebal – str. Primăriei;

· Intersecția 3 – Trecere de pietoni cu buton pietonal – B-dul Decebal – OMV;

· Intersecția 4- Trecere de pietoni cu buton pietonal – B-dul Decebal – str. Constantin Brâncoveanu;

· Intersecția 5 – B-dul Decebal – str.Călărașilor;

· Intersecția 6 – B-dul Decebal – str.Sfântul Apostol Andrei – str. Menumorut;

· Intersecția 7 – B-dul Decebal – B-dul Dacia – str. Eroul Necunoscut;

· Intersecția 8 – Trecere de pietoni cu buton pietonal – B-dul Dacia (Școala Dacia);

· Intersecția 9 – B-dul Dacia – str.Muzeului – Piața Ion Creangă;

· Intersecția 10 –Str. Independenței – Podul Sfântul Ladislau;

· Intersecția 11 – Str.Avram Iancu – Calea Matei Basarab – str.Evreilor Deportați;

· Intersecția 12 – Trecere de pietoni cu buton pietonal – B-dul Decebal – Blocuri ANL.

Zona 2

La intrarea dinspre Borș spre Bulverdul Dacia nr.108 se va amplasa un portal info care va comunica pe un display durata de parcurgere a anumitor rute (ex.B-dul Dacia –B-dul Decebal – Centru – 5 minute; B-dul Decebal – Calea Clujului – 12 minute).

Acesta va primi informații prelucrate de la detectori video pentru colectarea datelor de trafic. Se vor amplasa detectori video pentru colectarea de datelor de trafic rutier și pietonal, în 8 puncte, după care se vor crea planuri de trafic în funcție de fluxul auto și pietonal de la anumite ore, pe care le vor comunica spre automatele de control a semafoarelor.

Zona 2 cuprinde spre modernizare următoarele intersecții și treceri de pietoni:

· Intersecția 1 – Calea Borșului – Kaufland;

· Intersecția 2 –Trecere de pieton cu buton pietonal – str.Aluminei – B-dul Dacia;

· Intersecția 3 – Trecere de pietoni cu buton pietonal – str.Transilvaniei – str. Posada;

· Intersecția 4 – Str.Transilvaniei – str. Corneliu Coposu;

· Intersecția 5 – Trecere de pietoni cu buton pietonal – str.Transilvaniei – str.Moldovei;

· Intersecția 6 – Str.Transilvaniei –B-dul Ștefan Cel Mare;

· Intersecția 7 – Trecere de pietoni cu buton pietonal – B-dul Ștefan Cel Mare – str. Bârsei;

· Intersecția 8 – B-dul Ștefan Cel Mare – str. Teodor Neș.

Zona 3 cuprinde:

· Intersecția 1 – Calea Clujului – str. Ogorului;

· Intersecția 2 –Trecere de pietoni cu buton pietonal – Calea Clujului – str.Aiudului;

· Intersecția 3 –Trecere de pietoni cu buton pietonal – Calea Clujului 207 Romeur;

· Intersecția 4 –Trecere de pietoni cu buton pietonal – Calea Clujului 198.