Ilie Bolojan a prezentat proiectele în derulare care se vor încheia anul acesta în Bihor, dar și cele care urmează să demareze în 2024. Dintre ele amintim: Centurile Aleșd, Beiuș, Sânmartin, Inelul Rutier Metropolitan, pasajele de la Fughiu și de pe Oneștilor, pasajele pietonale pe sub șoseaua de centură, tram-trenurile, etc.
Un buget de peste 2,5 miliarde de lei și-a propus Consiliul Județean Bihor pentru anul 2024. Cu 110% mai mare decât în anul precedent.
Execuția bugetară pe anul 2023 și proiectele propuse pe anul în curs au fost prezentate într-o conferință de presă marți, 23 ianuarie 2024, de către vicepreședintele, respectiv președintele CJ Bihor – Călin Gal și Ilie Bolojan.
Călin Gal a prezentat evoluția bugetului consolidat al județului Bihor pe ultimii patru ani, care a crescut de la 442,2 milioane de lei în 2020, la 453,8 milioane de lei în 2021, la 477 milioane de lei în 2022 și la 1.140,5 milioane de lei în 2023, pentru a ajunge la 2.549,7 milioane de lei în 2024.
Vicepreședintele CJ Bihor a făcut și o trecere în revistă a cheltuielilor de funcționare, pentru 2023 fiind propusă suma de 371.950.660 de lei, dar fiind executată suma de 340.492.920 de lei, cu 8% mai mică. Pentru anul 2024 s-a propus suma de 417.515.180 de lei.
De asemenea, Călin Gal a prezentat și evoluția bugetului de dezvoltare începând din 2017. Dacă în 2017 acesta a însumat 69 de milioane de lei, în 2028 a coborât la 39 de milioane de lei, urmând o creștere semnificativă în 2029, la 114 milioane de lei, și la 147 milioane de lei în 2020. În 2021 bugetul de dezvoltare a crescut cu 34%, până la 197 de milioane de lei, iar în 2022 a înregistrat o creștere cu 46% față de anul precedent, până la 288 de milioane de lei. În anul 2023 bugetul de dezvoltare al Bihorului a urcat la 1.130 de milioane de lei, iar pentru 2024 a fost propus un buget de 2.130 milioane de lei.
Ponderea cheltuielilor de funcționare vs dezvoltare s-a inversat în anul 2023 față de anul 2019. Dacă în anul 2019 cheltuielile de funcționare ale CJ Bihor reprezentau 74% din bugetul județului, iar cele de dezvoltare de doar 26%, în 2023 cheltuielile de funcționare au reprezentat 23%, iar cele de dezvoltare 77%. Pentru 2024 CJ Bihor și-a propus 16% cheltuieli de funcționare și 84% cheltuieli de dezvoltare.
„Pentru anul acesta ne propunem un buget de dezvoltare îndrăzneț, de 2,123 miliarde de lei. Ponderea fondurilor europene este foarte importantă în componența bugetului de dezvoltare. 1,78 miliarde de lei în formarea bugetului de dezvoltare pe 2024 o reprezintă fondurile europene. Este șansa principală de dezvoltare pe care o avem”, a precizat Călin Gal.
Investiții în derulare și care vor începe în 2024
Președintele CJ Bihor a făcut o scurtă prezentare a proiectelor de investiții în derulare care se vor încheia în 2024, care vor fi finalizate în anii următori, dar și a proiectelor ce urmează a fi demarate în acest an.
Dintre proiectele începute în 2023 și care vor fi gata în 2024, Ilie Bolojan a amintit: Centura Aleșdului, Centura Beiușului, Centurile din Zona Metropolitană (Oșorhei, Nojorid și Sântandrei), Centura Sânmartinului, toate urmând să fie date în folosință până la sfârșitul anului.
Alte investiții ce vor fi gata în 2024 sunt: Parcul Științific și Tehnologic, Campusul pentru Învățământ Dual, Rețeaua Centrelor de Aport Voluntar (CAV).
Șeful CJ Bihor a trecut în revistă și proiectele care au demarat în 2023, dar nu vor fi gata în 2024. Este vorba despre Inelul Rutier Metropolitan, care se preconizează să fie gata în 2025, dar și reabilitarea drumului județean Salonta – Tinca, care va fi întârziat din cauza extinderii rețelelor de utilități.
În 2024 vor demara proiectele de construcție ale parcurilor industriale din Beiuș, Ștei și Marghita, dar și rețelele de pasaje din Zona Metropolitană, de la Fughiu și cel de pe strada Oneștilor din Oradea. Ultimul va fi corelat cu execuția pasajului de la intersecția străzii Tudor Vladimirescu cu B-dul Decebal, dar și cu pasajul peste strada Densușianu și calea ferată spre drumul de legătură cu A3.
Ilie Bolojan a vorbit și despre cele patru pasaje pietonale pe sub centură la ieșirile din Oradea: în Nufărul la intersecția cu DN76, pe Strada Apateului, lângă Oradea Arena și pe Calea Sântandreiului, la intersecție cu Strada Czaran Gyula.
Alte proiecte ce vor demara în 2024 sunt lărgirile la 4 benzi a ieșirilor din Oradea spre Livada și Biharia.
În 2024 va demara și modernizarea Bibliotecii Județene, construcția Centrului Cultural Multifuncțional, dar și a Drumului Expres Arad – Oradea.
Construcția rețelei de tram-trenuri va începe, de asemenea, în 2024, dar și construcția drumului Padiș – Ic – Ponor.
Președintele CJ Bihor a mai trecut în revistă alte proiecte mai mici care vor demara în 2024: un Centru de testare pentru orientare școlară, achiziția unei flote de transport de autobuze electrice, care să lege capetele de județ de Oradea la ore fixe, un masterplan de dezvoltare la Aeroportul Oradea, achiziția de utilaje pentru deszăpezire, etc.
Majoritatea proiectelor prezentate de șeful CJ Bihor vor avea finanțare europeană.
„V-am spus câteva dintre aceste proiecte, atât cele care se află în derulare, care se vor termina anul acesta, proiecte care vor începe anul acesta și proiectele noi mai mici, dar care vor avea un impact într-o anumită zonă geografică. Toate aceste proiecte nu se puteau realiza dacă nu aveam parteneriate cu primăria Oradea, cu celelalte primării din județ, cu CNAIR, cu Ministerul Transporturilor, cu CFR. Nu am fi putut obține finanțări fără aceste parteneriate pentru că nu eram eligibili pentru aceste linii de finanțare. Ar fi foarte bine ca din suma pe care ne-am propus-o să facem 76% la fel ca anul trecut. Să facem 100% ar fi ideal”, a afirmat Ilie Bolojan.
