Valoarea fondurilor europene nerambursabile investite în construcția de infrastructură rutieră este în continuă creștere, în ultimii 5 ani. ♦ Pentru 2024, secretarul de stat în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, Irinel Scrioșteanu, estimează un buget FEN de 15 miliarde lei. ♦ O rată de creștere cu 35% față de 2023.
Anul 2023 s-a încheiat cu 79 km de autostrăzi și drumuri expres deschiși pentru circulație. În creștere față de fiecare an în parte, în perioada 2019 – 2022. În 2022, doar 53 km au fost deschiși.
Trend de creștere a înregistrat și cuantumul fondurilor europene nerambursabile (FEN) investite în construcția de infrastructură rutieră. FEN din 2023 față de anul anterior a înregistrat un ritm de creștere cu 29 de procente. Însă, procentual reprezintă cea mai mică creștere de la an la în intervalul analizat.
„Am încheiat anul 2023 cu o performanță foarte bună în ceea ce privește investițiile din fonduri europene în domeniul infrastructurii rutiere, plecând de la o alocare inițială de 2,7 miliarde euro și investind peste 3,8 miliarde euro, în ciclul financiar 2013-2020 (N+3 2023), ceea ce înseamnă o rată de atragere a fondurilor europene de peste 140%, cea mai mare parte fiind angajată și decontată în ultimii 4 ani”, declară Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat în cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.
Reprezentarea combinată a seriilor de date privind fondurile europene nerambursabile investite și numărul de km de autostrăzi și drumuri expres deschiși pe an, în intervalul 2019 – 2023, reflectă trendul de creștere constant al ambelor date.
Rata de creștere a km de drumuri, mai mică decât rata de creștere a FEN
Din păcate, însă, rata medie de creștere a FEN investite, pe perioada luată în analiză, respectiv 56%, depășește cu mult rata medie de creștere a numărului de km deschiși, în aceeași perioadă luată în calcul, respectiv 16%.
Evident, acest lucru se întâmplă în contextul creșterii costurilor, a complexității lucrărilor, precum și a ponderii fondurilor europene în totalul bugetului alocat de Guvernul României pentru construcția de infrastructură rutieră.
Dezvoltarea infrastructurii rutiere nu ține pasul cu evoluția parcului auto
Ritmul de dezvoltare a infrastructurii rutiere nu ține pasul cu evoluția parcului auto din România. Luând în analiză perioada 2013 – 2023, se observă o rată medie de creștere de -2,03% în cazul numărului de km de autostrăzi și drumuri expres deschiși.
În timp ce, în cazul numărului de autovehicule, în ultimul deceniu, rata medie de creștere este de 5,61%.
Redarea grafică a celor două serii de date scoate în evidență faptul că în 2023 numărul de autovehicule raportat la numărul de km de drumuri deschiși din același an este mai mare decât rezultatul aceluiași calcul aferent datelor din 2013. De fapt, este de 2 ori mai mare.
Vestea bună: 15 miliarde lei FEN, estimare pe 2024
Vestea bună dată de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii este că pentru anul 2024 valoarea fondurilor europene nerambursabile va ajunge la 15 miliarde de lei.
