Proiectul de conectare a Clujului la Autostrada Transilvania (A3) a fost scos la licitație de către Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP).
Acesta este menit să descongestioneze traficul pe ruta Baciu – Cluj-Napoca – Bd. Muncii – Apahida, susține edilul clujean Emil Boc. Drumul expres pentru realizarea conexiunii dintre A3 și Drumul Național DN1 (zona Tureni) a fost scos la licitație de către DRDP Cluj cu sprijinul Ministerului Transporturilor.
Proiectul DX A3 se află în faza controlului realizat de către Agenția Națională pentru Achiziții Publice și are o durată de execuție de 18 luni. Devizul general aprobat este de 788 de milioane de lei, cu taxa pe valoarea adăugată.
Conexiunea la A3, întârziată din cauza avizelor
“Proiectul are asigurată finanțarea necesară pentru implementarea lucrărilor. Acesta va contribui la descongestionarea traficului din Cluj-Napoca, zona Baciu – Cluj-Napoca – Bd. Muncii – Apahida.
Traficul greu care azi se descarcă de pe A3 la Gilău – Nădășel și pleacă în direcția Maramureș sau Bistrița va ocoli Cluj-Napoca, utilizând drumul expres nou propus în zona Tureni și centura ocolitoare Vâlcele – Apahida. De asemenea, traficul Gilău – Cluj-Napoca va fi diminuat, având în vedere posibilitatea utilizării unei alte conexiuni cu A3, cea propusă prin acest proiect”, explică Boc.
Profilul DX A3 este de drum expres cu o lățime a benzii de circulație de 3,5 m, un acostament lat de 2,25 m și spațiu median de 3 m, unde se montează separatoarele de sens. Proiectul a înregistrat o întârziere din cauza unui aviz de gospodărire a apelor. DX A3 a primit aviz favorabil în Consiliul Interministerial, la București.
Acesta va face legătura între A3 (zona Turda) și DN 1 (Tureni) și ulterior până la Dej. DX de la A3 spre Dej va dubla DN 1C. Șoferii care se vor deplasa dinspre Alba Iulia spre Cluj-Napoca vor putea ocoli Turda și vor ieși de pe A10 pe A3 și apoi DN 1, la Tureni.
